Сегодня, 5 ноября, в Брянске прошла забастовка водителей сервиса «Яндекс.Такси». Акцию провели на площадке перед ТРЦ «Аэропарк». Здесь собралось несколько десятков водителей.
Протестующие выразили недовольство условиями труда и низкой заработной платой. Таксисты говорят, что им приходится возить пассажиров по 16 часов в сутки, чтобы заработать более менее приличные деньги.
ВладНе нравится ? Идите в дворники ! Там больше платя ! Или в Фокинский хлебо комбинат ! За 20 ку хлеб до обеда развозить !Есть статьи, что водитель такси в Брянске получает 40 тыс.... Только это суммы без учета амортизации авто, расхода на бензин, мойки после пассажиров и пр. Расход на бензин в смену около 30-35%. Расходы на расходники авто, мойку и прочее, еще по 10% от суточного дохода. Плюс добавится комиссия Яндекса - 17-19%. Итого от суммы в 40 тыс. останется ~20 тыс... в лучшем случае. И то нужно работать по 17 часов в сутки. А если авто в аренде, то можно смело говорить о благотворительности водителей в адрес агрегаторов такси. Агрегаторы работают без фиксированной суммы на заказ, а берут в процентном отношении. В Брянске, например, комиссия Яндекс такси от заказа составляет 17-19%. И это при условии, что водитель работает на своем авто. Откуда такая комиссия?! От заказа в 69 руб. агрегатор получает себе 12 руб.. Вычьтите отсюда расходы на топливо?! Что получите? 30 руб? Это уже маршрутное такси. Только в маршрутке каждый платит и там мест пассажирских 18. Агрегаторам нужно ввести сумму фиксированную за передачу информации водителю. Для Брянска это не более 10 р. Ведь СМС сообщения примерно столько и стоят. Вдумайтесь, за что агрегатор получает 17-19% от заказа. Чем заказ дальше по расстоянию и дороже, тем больше комиссия Яндекс. Можно подумать Яндекс во что то вложился, например в стоимость бензина?!!! Задумайтесь, о чем пишите!!!! Приводите полные аргументы, а не вводите читателей в заблуждение. Ведь работа это не лотерея, а средства для содержания своих семей. Хватит уже скрывать ту ситуацию, которая сложилась в этой сфере. Такси уже превратилась в троллейбус. Посмотрите какие авто ездят по городу: разбитые, салоны потертые, засаленные. Это не от больших заработков. Водителям не хватает средств на содержание авто. Потому все и бастуют!
ВладМне глубоко плевать на отношения агрегатора и водилы. Мне нужно быстро доехать. Извозчик сюда!!Том. Смысл в том, что писал такой. Нужно , чтоб агрегаторы свои аппетиты поубавили. Тариф то и так на поездки маленький, так еще с этой суммы списывается комиссия. Пусть тогда агрегаторы откажутся от половины своих комиссионных в пользу бензина. Демпинговать не нужно за счет водителей
